Demo Cd-rom E6B Flight Computer
De E6B rekenschijf of Flight Computer bestaat uit 2 onderdelen:
| 1. Een draaibare schijf: |  |
| 2. Een schuifmaat of 'slide': |  |
De draaibare schijf heeft 2 zijden:
| Een 'rekenzijde': | |
| En een 'windzijde': |  |
De schuifmaat heeft ook 2 zijden:
|
Een zijde voor lage snelheden, tot 260 kts: |
En een zijde voor hoge snelheden, tot 650 kts: |
|
|
|
Omdat de meeste sportvliegtuigen geen snelheden bereiken hoger dan 260 kts, wordt de zijde voor lage snelheden het meest gebruikt. Op beide zijden van de schuifmaat staat een gedeelte van een in graden onderverdeelde cirkel afgebeeld. Op de zijde voor lage snelheden is het gedeelte van de afgebeelde cirkel in kleinere gradaties onderverdeeld en heeft daarom een grotere mate van exactheid. De middelste zwarte lijn met getallen die de snelheden representeren noemen we Center Line, zie het gele kader op bovenstaande foto's.
De rekenzijde van de schijf bestaat uit een draaibare schijf. Er zijn 3 ronde schalen en 3 'ramen' te herkennen op de rekenzijde:
-
Schaal 1: Op buitenste schaal worden de Nautical Miles (NM) per uur, gallons per uur/gallons totaal of TAS weergegeven. Deze schaal is zwart van kleur en is niet draaibaar. Zie blauwe kader.
-
Schaal 2: Op de middelste schaal wordt de tijd in minuten of wordt de IAS weergegeven in NM of knopen per uur. Schaal 2 is draaibaar ten opzichte van schaal 1. Zie rode kader
-
De 3 ramen: In het middengedeelte van de draaischijf staan 3 ramen voor berekeningen met (druk)hoogte, temperatuur en snelheid. Zie de gele kaders.
|
|
Belangrijk: Bij berekeningen met de rekenschijf moet de gebruiker bedenken dat de cijfers, bijvoorbeeld de 17, niet alleen als 17 aangemerkt hoeft te worden, maar ook kan worden bezien als 1,7, 170 of 1700 afhankelijk van de getallen waarmee gerekend wordt.
Een ander voorbeeld geldt voor schaal 3. Als we op schaal 3 naar 3:00 (= 3 uur) kijken en we lezen daarboven de waarde op schaal 2 af zien we 18 staan. De 18 kan bezien worden als 180 (= 180 minuten) gelijk aan de 3 uur op schaal 3.
Van de gebruiker wordt verwacht dan hij of zij de cijfers niet altijd letterlijk moet nemen maar met het 'gezonde verstand' moet interpreteren.
| Op de windzijde van de rekenschijf vinden we een draaibare gradenboog of Azimuth. De Azimuth wordt op naastgelegen foto met een blauw kader aangegeven. In het doorzichtige middengedeelte is het mogelijk om met potlood punten te tekenen voor berekeningen met drifthoeken. De gradenboog of Azimuth is draaibaar ten opzichte van de vaste schaalverdeling van de windzijde die loopt van 0 graden tot 50 graden in de westelijke richting ( de - kant) en oostelijke richting (de + kant). In het midden staat de True Index; De witte driehoek die met de punt naar beneden wijst. De True Index afgekort tot TI wordt op de naastgelegen foto aangegeven met een rood kader. |
|
Voorbeeld berekening verbruik brandstof:
Gegeven: Verbruik 8 gallon per uur. Bruikbare brandstof aan boord 40 gallon.
Vraag: Hoelang kan het toestel blijven vliegen?
Oplossing:
-
Draai de Speed Index (zwarte driehoek) onder de 80 (80 = 8 gallon verbruik per uur) op schaal 1, zie geel kader.
-
Onder de 40 (40 = 40 gallon brandstof aan boord) op schaal 1 vindt u het antwoord op schaal 3.
-
Antwoord: 5 uur ( 5:00 = 5 uur), zie rood kader.
De demo stopt hier. Op de Cd-rom worden de volgende onderwerpen uitgebreid behandeld:
U kunt de Cd-rom 'E6B Flight computer' bestellen voor slechts 15,50 euro inclusief BTW en verzendkosten. Bestellen klik hier Of klik op speciale aanbieding!